Die Herausforderung

Voor de bouw van het nieuwe station van Mechelen werken CIT Blaton en Artes samen aan een grootschalig project in vier fasen.
De werf strekt zich uit over meerdere sporen en vergt jarenlang een constante, betrouwbare stroomvoorziening voor meerdere zware torenkranen, waaronder een YongMao STT553.24T en een Wolffkran 7534.16.

De piekvermogens van deze kranen liggen aanzienlijk hoger dan gemiddeld, waardoor een standaard elektrische aansluiting onvoldoende capaciteit bood.
Een klassieke oplossing met dieselgeneratoren zou leiden tot extra emissies, brandstofkosten en geluidsoverlast, onwenselijk in een stedelijke omgeving en niet in lijn met de duurzaamheidsdoelen van CIT Blaton.
De energievoorziening moest dus bedrijfszeker, schaalbaar en emissievrij zijn, zonder risico op stilstand.

‍

Das Ziel

CIT Blaton zocht een energieoplossing die:

• de hoge piekvermogens van meerdere torenkranen aankan,
• continu vermogen garandeert zonder dieselverbruik,
• bedrijfszeker en schaalbaar is,
• en bijdraagt aan de structurele verlaging van de CO₂-footprint.

“De werf moet zich kunnen concentreren op bouwen, niet op stroomvoorziening.
Met Neargrid weten we dat de juiste energie er altijd is.”
— Stefan Segers, materieelexpert CIT Blaton

Die Lösung

In samenwerking met Neargrid werd een Boost 200-batterijopstelling ontworpen die als intelligente buffer fungeert tussen het net en de werfverbruikers.
Samen bepaalden CIT Blaton en Neargrid het volledige bekabelingsplan en de fasering, zodat de energievoorziening zich flexibel aanpast aan de voortgang van het project.

De batterij levert moeiteloos het piekvermogen dat de zware torenkranen vereisen, zonder de netaansluiting te overbelasten.
Dankzij slimme sturing en remote monitoring is de werking volledig geautomatiseerd en vanop afstand opvolgbaar, zonder bijkomende interventies of kosten.

‍

Das Ergebnis

De Boost 200 garandeert een stabiele, stille en emissievrije energievoorziening, perfect afgestemd op de dynamiek van een grootstedelijke infrastructuurwerf.
CIT Blaton kan zijn bouwactiviteiten ononderbroken voortzetten, met een aanzienlijk lagere milieu-impact en zonder afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.

Dit project bevestigt dat zelfs de grootste werven volledig elektrisch kunnen draaien, krachtig, efficiënt en duurzaam.

‍

“De werf moet ten allen tijde voorzien zijn van de juiste stroom,” zegt Stefan Segers, materieelexpert bij CIT Blaton.
“Met een traditionele stroomgroep loop je altijd risico’s. Met de batterij van Neargrid is de energievoorziening betrouwbaar, stil en volledig emissievrij.”

Voor CIT Blaton maakt dit project deel uit van een bredere duurzaamheidsvisie die al meer dan vijftien jaar loopt.

“We willen onze CO₂-footprint actief verkleinen,” “Het is onze verantwoordelijkheid om niet te blijven uitstoten en de gevolgen door te schuiven naar de volgende generatie.
Technologieën zoals Neargrid helpen ons om dat engagement ook écht waar te maken.”

Zo blijft niet alleen het station in beweging, maar ook de toekomst van duurzaam bouwen.

‍

‍

‍

‍

‍