
Boost
UPSIE BU2, Strahlentherapie-Bunker UZ Gent
Zwei schwere Turmdrehkrane. Eine Batterie. Null Emissionen.
Auf dieser Baustelle wurden zwei schwere Turmdrehkrane trotz einer weit entfernten Netzverbindung emissionsfrei mit einer einzigen Batterielösung versorgt.
Dieses Projekt zeigt, wie lange Kabelwege und eine starke Netzüberlastung auf der Baustelle durch den Einsatz eines Batteriepuffers vermieden werden konnten.
Die Herausforderung
Für die Erweiterung des UZ Gent wurden zwei große Turmdrehkrane benötigt:
WOLFF 8033.20 Cross (20 Tonnen – 75 kW Hubmotor – Spitzenleistung bis zu 130 kW)
Liebherr 470 EC-B (16 Tonnen – 65 kW Hubmotor – Spitzenleistung bis zu 110 kW)
Der Anschluss für die Hochleistungsstromversorgung befand sich jedoch in großer Entfernung, sodass lange, teure und schwer zu handhabende Kabel erforderlich gewesen wären.
Eine klassische Lösung mit Dieselgeneratoren würde:
- zusätzliche Kosten verursachen,
- Lärm und Emissionen verursachen,
und nicht den Nachhaltigkeitszielen des Projekts entsprechen.
STRABAG suchte nach einer emissionsfreien, leisen und zuverlässigen Lösung, die beide Kräne gleichzeitig versorgen konnte, ohne das Netz zu belasten.
Die Lösung
Neargrid lieferte einen Boost 200 kVA: eine intelligente Baustellenbatterie, die vor Ort ein leistungsstarkes Mikronetz bildet.
- Stromversorgung über einen 63A – 400V Netzanschluss → ± 43 kVA kontinuierlich verfügbar
- Bei Hubspitzen liefert der Boost bis zu 240 kVA → beide Turmdrehkrane laufen gleichzeitig, ohne die Netzverbindung zu überlasten.
- Strategisch zwischen den Kranen angeordnet → minimaler Spannungsabfall und minimale Kabelverluste
- Sowohl die Wasserhähne als auch die übrigen Verbraucher auf der Baustelle (Beleuchtung, Pumpen, Pilze) werden direkt über den Boost versorgt.
Die Konfiguration wurde gemeinsam mit Neargrid entwickelt, um maximale Sicherheit, Stabilität und Einfachheit zu gewährleisten.
Das Ergebnis
Die Werft verfügt nun über eine vollständig geräuschlose, emissionsfreie und stabile Energieversorgung, ohne dass Folgendes erforderlich ist:
- eine verstärkte Netzverbindung,
- Dieselgeneratoren,
- schwere Verkabelung,
- oder Ausfallrisiko.
Der Boost gleicht mühelos alle Leistungsspitzen aus, hält die Netzqualität konstant und sorgt dafür, dass beide Wasserhähne immer über ausreichend Leistung verfügen.
Was STRABAG sagt
„Die Baustelle muss jederzeit über die richtige Stromversorgung verfügen. Mit einem herkömmlichen Stromaggregat gehen Sie immer Risiken ein, aber mit der Neargrid-Batterie ist die Energieversorgung garantiert leise, zuverlässig und völlig emissionsfrei.“
Jan Dens, Projektmanager STRABAG
„Auf der Baustelle des UZ Gent kombinieren wir mehrere Anlagen mit hoher Leistung auf einer einzigen 200-kVA-Batterie. Selbst bei Spitzenlast bleibt alles stabil: Der Boost gleicht die Spitzen mühelos aus, ohne zusätzliche Anschlüsse oder Verzögerungen.“
Mathias Van Gastel, Projektleiter STRABAG
Fazit
Das UZ Gent wird zum Vorreiter für emissionsfreie Baustelleninfrastruktur. Dank Neargrid verfügt die Baustelle über:
- vollständige Energiesicherheit,
- null Emissionen,
- stabile Spannung bei hohen Spitzenleistungen,
und eine Baustelle, die leiser, sauberer und wirtschaftlicher arbeitet.
Neargrid ermöglicht emissionsfreie Baustellen und hilft Bauunternehmen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen: Entdecken Sie weitere Projekte in diesem Video.


Datum
Januar 2025
Standort
Gent, Belgien
zapft
Wolff 8033, Liebherr 470 EC-B
Anschluss an das Stromnetz
63A
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